應(yīng)用于交流感應(yīng)電機(jī)的控制。最大輸出電流400A,適用于中小型到中型場地車輛、輕型道路車輛和多用途車輛的電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制。
產(chǎn)品特性
應(yīng)用場景
主要應(yīng)用于中小型到中型場地車輛、輕型道路車輛和多用途車輛的電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制,如觀光車、低速四輪電動(dòng)乘用車、倉儲(chǔ)物流車、叉車、高爾夫球車等。
功能完善
1. 0-300Hz寬范圍頻率操作。
2. 支持再生制動(dòng)、SOC估算、電磁剎車控制輸出、緊急反向控制、防溜坡控制等功能。
3. 采用磁場定向矢量控制算法,在整個(gè)速度范圍內(nèi)產(chǎn)生較大可能的扭矩和效率。
4. 自動(dòng)電機(jī)匹配功能可以快速,輕松地匹配交流電機(jī),無需將其從車輛上移除,與任何品牌的交流電機(jī)完全兼容。
5. 具有電機(jī)參數(shù)自動(dòng)溫度補(bǔ)償和在線電機(jī)參數(shù)校準(zhǔn)功能,保證系統(tǒng)運(yùn)行長期穩(wěn)定可靠。
6. 采用脈寬調(diào)制技術(shù)(SVPWM),可降低電流諧波,減小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)和熱損耗,從而實(shí)現(xiàn)高效率。
安全可靠
1. 擁有卓越的熱設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),絕緣金屬基板提供卓越的熱傳遞,提高可靠性。
2. 采用直通式導(dǎo)流結(jié)構(gòu),超低內(nèi)阻功率單元,內(nèi)置繼電器模塊,大幅提升產(chǎn)品的過流能力和可靠性。
3. 采用雙CPU系統(tǒng)架構(gòu),提升系統(tǒng)運(yùn)行安全性。
4. 電池連接防反接保護(hù)。
5. 所有驅(qū)動(dòng)輸出模塊具有短路保護(hù)功能。
6. 擁有全面的故障檢測功能,支持過壓、欠壓、過流、過熱、防反接等保護(hù)功能,可為電機(jī)和控制器提供保護(hù)。
7. 堅(jiān)固的密封外殼和連接器符合IP65環(huán)境密封標(biāo)準(zhǔn),適用于惡劣環(huán)境。
簡單靈活
1. 可靈活調(diào)節(jié)參數(shù),調(diào)節(jié)操控性能,可根據(jù)用戶需求提供定制化軟件開發(fā),滿足不同客戶需求。
2. PC Windows編程工具提供簡便的編程和強(qiáng)大的系統(tǒng)診斷工具。
3. 蜂鳴器提供各種故障的即時(shí)診斷指示,便于定位維護(hù)。
4. 支持CAN總線通信及CANopen協(xié)議,可通過CAN總線進(jìn)行軟件升級(jí)。
規(guī)格參數(shù)
內(nèi)容 | 參數(shù) | |||
規(guī)格 | A5S(R)-4351 | A5S(R)-4401 | A5S(R)-6351 | A5S(R)-6401 |
電池標(biāo)稱電壓(V) | 48 | 48 | 72 | 72 |
2分鐘輸出電流(Arms) | 350 | 400 | 350 | 400 |
60分鐘輸出電流(Arms) | 150 | 175 | 150 | 175 |
傳感器接口 | 增量式編碼器 | |||
通訊方式 | CAN通信 | |||
工作環(huán)境溫度范圍 | -30℃~55℃ | |||
存儲(chǔ)環(huán)境溫度范圍 | -40℃~85℃ | |||
防護(hù)等級(jí) | IP65 | |||
效率 | 97% | |||
冷卻方式 | 自冷 | |||
振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn) | GB/T 2423 | |||
電機(jī)控制方法 | 帶速度傳感器的矢量控制 | |||
散熱要求 | 控制器必須安裝在通風(fēng)良好的地方,否則需增加強(qiáng)制風(fēng)冷 | |||
適用電機(jī) | 交流感應(yīng)電機(jī) |
注:控制器60分鐘輸出電流值,是在一定輔助散熱條件下測得。