D3是專門為叉車行業設計的一款高可靠性、高性價比的直流電機控制器。由故障率低于0.5％的XD系列產品升級而來。
D3內部采用了模塊化分層設計，內部由3個獨立的電路模塊組成，工程師將過大電流的功率單元設計在獨立的鋁基板上，直接貼合壓鑄鋁外殼，方便散熱，控制和接口電路獨立設計于頂層，與功率單元分離，大幅降低熱耦合。這種結構設計方式常用于200A~500A電流的大功率應用場合，耐沖擊性能好，更為可靠，缺點是成本較高，工藝復雜，需要專用的生產設備和定制開模的連接件。因為疊層結構，充分利用了三維空間，所以這種設計方式可以在較小的體積內，實現更大功率的電流輸出，這也是D3體積小巧的主要原因。D3，與市場主流產品應用兼容，包括：電氣連接方式、軟件編程使用，主機廠和經銷商等不需要任何學習和培訓，即可快速應用。D3控制器滿足歐盟CE認證要求，認證符合EN 1175-1電氣安全要求、EN 13849-1安全功能評估和EN 12895的電磁兼容。D3體積雖小，而內部采用了額定電流70A（接通電流200A）的繼電器，和8個Rubycon（日本紅寶石）的長壽命電容，相對XD350有近一倍的過流能力，8個紅寶石電容，可以讓控制器長時間工作于惡劣的往復電流沖擊環境。
D3，應用在可靠性要求高的搬運車領域，裝載2噸貨物頻繁啟停時，對功率器件的瞬時沖擊大，鋁基板結構可以快速散掉功率器件的瞬時熱量，以提升產品抗沖擊能力，保證長久應用可靠性。D3采用的鋁基板如下圖所示，相當于把發熱量大的功率部件MOSFET，直接焊接在一張鋁板上（中間隔了超薄的導熱絕緣陶瓷層），安裝時把鋁板通過螺絲與外殼壓緊，充分散熱。
采用鋁基板工藝雖保證了產品性能，但同時對制造提出了更高要求：
1）將電子元器件焊接在鋁基板上，需要200℃以上的高溫將焊錫熔化，鋁基板就是一張鋁板，把鋁板加熱到高溫，相對常用的FR4玻璃纖維電路板需要更大的加熱功率。
為此，大能自建的SMT生產線中，專門投資了10溫區的回流焊爐，相較常規的4~6溫區爐，對鋁基板焊接更為合適。
2）采用了鋁基板也提升了組裝工藝的復雜性，將控制板和鋁基板進行連接，并將大電流導出去需要可靠的連接件，獨立設計并開模的功率連接件如下圖，并通過螺柱、螺母、絕緣墊片、彈簧片壓合鎖死，壓緊的扭力參數也要嚴格控制，否則產品會在高低溫沖擊測試環節中失效。
D3，采用了可靠性高的全灌封三防工藝，因為灌封后，外殼被粘合住了，只能暴力拆解，基本無法進行維修和拍照，所以下圖是大能XD510系列產品的灌封圖，與D3采用了同樣的工藝。每一臺D3都經過灌封前后的兩次測試，我們為D系列設計有專門的測試工裝，檢驗的全過程數據，有品質專員進行跟蹤處理。
D3在研發過程中也需要采用電力測功機進行數據測試和沖擊測試。
大能控制器功能測試區
大能公司以誠信作為核心價值觀。全線產品均為正向獨立開發，產品無任何侵權。自有知識產權50余項，安心使用。綜上
D3，是大能科技精心設計的、快速服務客戶的、高性價比、高可靠性的產品。
